Транспортная схема Казани откорректирована с учетом пожеланий горожан

В соответствие с пожеланиями горожан ряд маршрутов новой транспортной схемы был изменен, объявил сегодня на «деловом понедельнике» в мэрии Казани глава города Ильсур Метшин.

Подробно о характере изменений журналистам рассказал председатель комитета по транспорту и связи Айдар Абдулхаков.

«Мы не раз говорили о том, что эта транспортная схема — не окончательная, что называется, не на все времена. Это живой организм. С начала июля мы получили очень много обращения граждан на ту или иную тему, и каждое обращение было записано, проанализировано, обсуждено с главами районов. В настоящее время внесены изменения в 36 маршрутов из 106. Надо сказать, что в целом эти изменения коснулись сети в 1,5-2% на всей протяженности маршрутов», — сообщил глава ведомства.

По его словам, большое количество обращений горожан вызвали те маршруты, которые, осуществляя перевозки пассажирского потока из одной зоны в другую, «давали крюк» по пути следования. Это увеличивало время проезда и вызывало раздражение основной массы пассажиров. В такие маршруты были внесены корректировки, и теперь траектория их движения «выпрямилась».

Айдар Абдулхаков привел в пример 30-ый маршрут. Пунктир его движения был следующим: Вишневского — Островского — Ж/д вокзал — Кремль — Батурина — Карла Маркса. Чтобы добраться с Колхозного рынка, приходилось, огибая Кремль, делать довольно широкую «петлю». Схема движения была скорректирована: теперь 30-ый автобус проезжает по Карла Маркса — Пл. Свободы — Пушкина до Ж/д вокзала и обратно. Аналогично был поправлен 63-ий маршрут и многие другие.

Некоторые маршруты были продлены — например, 74-ый. Горожане жаловались, что с Сафиуллина и Фучика нет прямого транспорта на ту сторону Казанки по Ленинской дамбе. Также были оптимизированы конечные остановки: к примеру, очень неудачен был разворот в 10-ом микрорайоне, поэтому его перенесли в Габишево.

«В целом схема, разработанная Питерским институтом, сохранена в полном объеме. Корректировке подверглись разворотные петли и площади. Мы не говорим, что эта схема конституционна. Если будет необходимо, будут вносится коррективы. Надеюсь, то с сегодняшнего дня они значительно улучшат обслуживание населения. К тому же, ввод жилья идет большими темпами, появляются новые центры проживания, тяготения. Транспортная схема вслед за этими изменениями будет тоже корректироваться», — заверил глава ведомства.

Лилия Ахмадеева, Intertat.ru

Другие новости раздела