Скоростное шоссе пройдет по частному сектору

В будущем году в Кировском районе начнется масштабное строительство новых дорог, и в первую очередь — реализация проекта Большого казанского кольца. В рамках которого улица Большая Крыловка должна стать одной из ключевых магистралей города и открыть новые перспективы в развитии района. Одна проблема: на пути большой шестиполосной дороги с трамваем посредине — около 200 ветхих и частных домов. И их жильцам уже сейчас нужно готовиться к переселению.

Остановка «ДК химиков» — ул. Ленская — ул. Б. Крыловка — ул. Краснококшайская — Эфировское кольцо — ул. Несмелова — Кировская дамба — вот так должен выглядеть в 2009 году новый маршрут для трамваев, автобусов и машин, который соединит проспект Ямашева с центром. Не менее популярным должен стать участок ул. Чистопольская — Горьковское шоссе. Минуя Краснококшайскую, автомобили и пассажирский транспорт будут двигаться по новым дорогам: Чистопольская — Вахитова — Б. Крыловка — Фрунзе. Улица Вахитова уже построена (продолжение Чистопольской от ул. Декабристов до Краснококшайской), Большую Крыловку еще предстоит проложить (от ул. Вахитова до ул. Батыршина), а улицу Фрунзе и параллельную ей улицу Болотникова (для встречного транспорта) строители планируют продлить от Забайкальской до Б. Крыловки.

На реализацию проекта в 2008 году планируется выделить 1,5 миллиарда рублей. Федеральные деньги пойдут на строительство самих дорог, республиканские — на подвод коммуникаций, муниципальные — на отселение жильцов, чьи дома по градостроительному плану попадают под снос. В исполкоме Казани уже готовится постановление о резервировании этих земельных участков под нужды города. Первый заместитель главы Кировского района Наиль Минвалеев обещает: на улице никто из людей не окажется, жильцам будут предложены квартиры, соответствующие площади дома, но если кто-то захочет «расшириться» — придется доплатить. А вот проигнорировать растущие потребности города, по словам Минвалеева, не удастся:

— В соответствии с Земельным кодексом РФ возможно изъятие земель для государственных и муниципальных нужд, и здесь — такой порядок: муниципалитет издает постановление об изъятии земель и регистрирует этот документ в Федеральной регистрационной службе, после чего людям предлагают варианты переезда. Если они не соглашаются, то через год муниципальная власть имеет право обратиться в суд, суд назначает независимую экспертизу участков и домов, определяет размер компенсации бывшему владельцу, после чего земля переходит в собственность города. Люди уже в курсе: о том, что через Грязнушку (поселок Большая Крыловка, район Западного Заречья) пройдет трасса, начали говорить еще в 60-х годах.

Двадцать два дома, стоящие на дорожном пути, уже снесены, два отселены. Но без трудностей не обойдется. Если верить документам, в одном из частных домов прописаны две семьи общей численностью 24 человека! Но претендовать они смогут лишь на две квартиры. Если без доплаты.

К великому переселению могут готовиться и еще 8,5 тысячи жителей Западного Заречья. С 2008 по 2015 годы на месте их частных домиков, занимающих площадь 330 га, планируется возвести большие многоквартирные дома, а также 6 школ, 8 детских садиков, спорткомплекс и Дворец культуры. Заболоченные земли засыплют, а чтобы защитить строения от грунтовых вод, проложат ливневую канализацию. Отселять частников будет не город, а компания-инвестор. Первым переселенцам действительно придется покинуть родные места — им предложат жилье в других районах. Для остальных инвестор обещает забронировать квартиры в новостройках будущего микрорайона Западное Заречье.

Кроме того, по словам Наиля Минвалеева, в будущем году цивилизация придет почти в 50 дворов Кировского района. На их благоустройство и строительство детских площадок власти планируют затратить не меньше 30 млн. рублей.

Из-за задержки с финансированием в этом году не удалось провести реконструкцию и расширение Кировской дамбы. Эти работы обещают начать весной, а в ближайшее время строители должны завершить полную замену трамвайных рельсов. Своего часа, похоже, дождались водители и жильцы с улицы Большой в Адмиралтейской слободе. Во времена адмиралтейства она, наверное, была по-настоящему большой, но сегодня ее и дорогой-то назвать стыдно — одни ямы да канавы, дождливой осенью здесь можно передвигаться лишь на «КамАЗе». После визита мэра на эту окраину Казани было принято решение о начале на улице Большой капитального ремонта. Средства в бюджет района уже заложены.

Ирина Плотникова, «Вечерняя Казань»

Другие новости раздела