В Татарстане подорожает проезд в «электричках»

С 15 августа 2006 года стоимость проезда в железнодорожном транспорте пригородного сообщения по Республике Татарстан будет составлять 6 рублей за одну десятикилометровую зону.

Соответствующее постановление Кабинетом министров РТ вышло 4 августа 2006 года. В соседних республиках — Марий Эл и Чувашии пассажиры с начала года оплачивают свой проезд в электричках по аналогичному тарифу, однако в Татарстане, учитывая социальную значимость пригородных перевозок, решение этого вопроса откладывали до окончания летнего сезона. Согласно Договору о сотрудничестве Горьковской магистрали и Республики Татарстан, железнодорожники не могут в одностороннем порядке изменить тарифы на перевозку пассажиров. Требуется обязательное согласование с органами власти субъектов Российской Федерации.

Еще в марте 2006 года представители Горьковской железной дороги обращались с просьбой об изменении тарифов, обосновывая это тем, что по итогам 2005 года расходы на пригородные перевозки выросли на 20,9 процентов.

Всего на пассажирские перевозки в пригородном сообщении в 2005 году было затрачено 375 миллионов рублей, из которых расходы на локомотивное хозяйство составляют свыше 211 миллионов, пассажирское хозяйство — более 82 миллионов, расходы хозяйства перевозок и хозяйства пути — по 8 миллионов. Дешевое обходится содержание хозяйств электроснабжения, сигнализации, централизации и блокировки, гражданских сооружений и водоснабжения, информатизации и связи.

Наиболее значительный рост затрат в 2005 году наблюдался в локомотивном хозяйстве — на 67,1 % из-за роста цен на топливо, электроэнергию, увеличения расходов на ремонт и содержание подвижного состава. В частности, в 14,8 миллионов рублей обошлись капитальный ремонт и работы по повышению комфортабельности электропоездов на Красноярском заводе. 22,8 миллионов рублей было затрачено на капитальный и текущий ремонт пассажирских платформ и вокзалов, связанный с подготовкой к 100-летию города Казани.

Кроме того, существует определенная несопоставимость тарифов по разным видам транспорта: стоимость проезда на автотранспорте в пригородном сообщении по Республике Татарстан составляет 9,6 рублей за 10 км, тариф на перевозки железнодорожным транспортом в пригородном сообщении — 5 рублей за одну 10-километровую зону.

По расчетам экономистов Горьковской железной дороги-филиала ОАО «РЖД», тариф, окупающий расходы железнодорожников, должен составлять 7 рублей 50 копеек. Сейчас пассажиры пригородных поездов платят 5 рублей за одну десятикилометровую зону. Повышение цен на проезд до 6 рублей не снимает проблемы убыточности пригородных пассажирских перевозок.

— Мы не имеем права работать себе в убыток, — говорит начальник Казанского отделения ГЖД — филиала ОАО РЖД Иван Белов, — потому что это напрямую сказывается на безопасности движения поездов и уровне сервиса пассажиров. В Республике Татарстан с пониманием относятся к нашим проблемам и всегда идут навстречу. В 2005 году из бюджета республики было возмещено убытков на сумму 55,6 миллионов рублей.

Евгения Газизова, Intertat.ru

Другие новости раздела